Anvelopă PIRELLI 275/40 R22 107Y XL PZero (PZ4) (I*) NCS Sport (front)

PIRELLI PZero PZ4

Acesta este noul PZero, acesta este celălalt PZero!
Noua P ZERO™ este o anvelopă unică de ultra-înaltă performanță care combină experiența inginerilor italieni în sportul cu motor de înaltă tehnologie cu o alianță a producătorilor de mașini de top, permițând modelului PZero PZ4 să se potrivească perfect nevoilor individuale ale fiecărui vehicul și cerințelor fiecăruia. conducător auto. Noua serie P ZERO™ este proiectată cu cei mai prestigioși producători OEM capabili să răspundă nevoilor de personalizare a vehiculelor în ceea ce privește dimensiunea, tehnologia și sezonalitatea.

Caracteristicile cheie ale noului P ZERO™:

• Compus de cauciuc îmbunătățit.
• Macroblocuri actualizate pe interiorul benzii de rulare a anvelopei.
• Macroblocuri ranforsate la exteriorul benzii de rulare a anvelopei.

Deoarece noul P ZERO™ este construit folosind un model asimetric al benzii de rulare, macroblocurile din interiorul benzii de rulare sunt proiectate pentru a suporta sarcini reduse, dar sarcina de tracțiune nu le este îndepărtată. Pentru a se adapta la diferite suprafețe de drum, noile blocuri interioare de umăr P ZERO™ au fost realizate cu o distanță mare între elementele adiacente, ceea ce îmbunătățește performanța anvelopei pe pavaj denivelat. În plus, șanțurile dintre elementele benzii de rulare funcționează pentru drenarea apei, în cadrul testării la poligoane, a fost revizuit conceptul de manipulare a unei anvelope de viteză ultra mare pe carosabil umed.
Noul pneu diferă foarte mult de precedentul P ZERO™ prin construcția sa regândită și variabilă a zonelor exterioare ale benzii de rulare sau „zonele exterioare ale umerilor”. Întrucât PIRELLI lucrează în contact foarte strâns cu producătorii de automobile și realizează anvelope cu omologare corespunzătoare pentru diferite mărci de mașini (homologeo - „omologat”), au decis să meargă mai departe. Zonele exterioare de umăr ale noutății vin în două versiuni, cu macroblocuri de dimensiuni diferite - în funcție de mașina pentru care sunt destinate. Mari și puternice (Sports Car) - macroblocurile sunt mari, capabile să reziste la sarcini grele, nu foarte mari și nu foarte puternice (Luxury Saloon) - macroblocurile nu sunt atât de mari, banda de rulare este mai adaptabilă, mai mobilă, funcționează mai bine sub -sarcini extreme. Primii care au primit noul model Pirelli au fost Lamborghini Huracan LP 580-2, Porsche Boxter, Porsche Cayman, Porsche 911, Audi A3, Audi S3.